| 陕西省高速公路服务区驶入率调查与预测研究 |
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| 引用本文： | 刘亚非,陈军,刘生涛.陕西省高速公路服务区驶入率调查与预测研究[J].公路工程,2013,38(4). |
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| 作者姓名： | 刘亚非 陈军 刘生涛 |
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| 作者单位： | 西安市政设计研究院有限公司,陕西西安,710068 |
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| 摘 要： | 高速公路服务区驶入率是计算确定服务区总体规模的关键技术指标之一,进一步影响到服务区内部设施的配备数量.我国高速公路服务区规划设计中驶入率多是采用《交通工程手册》1]中推荐的恒定值,但是驶入率是随着社会经济状况、道路发展状况的变化而变化发展的,故该推荐值有一定的局限性.通过对陕西省部分高速公路服务区驶入率的调查,运用弹性系数理论对高速公路服务区未来特征年的驶入率进行了预测研究.
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| 关 键 词： | 服务区 交通调查 弹性系数 驶入率 预测 |
Study on the Entering Rate Research and Forecasting of Shanxi Province Expressway Service Area |
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| LIU Yafei
,
CHEN Jun
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LIU Shengtao.Study on the Entering Rate Research and Forecasting of Shanxi Province Expressway Service Area[J].Highway Engineering,2013,38(4). |
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| Authors: | LIU Yafei CHEN Jun LIU Shengtao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Service area traffic survey elastic coefficient entering rate forecasting |
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