| 陡坡桩柱式桥墩双排桩施工数值模拟研究 |
| |
| 引用本文： | 刘建华,赵明华,杨明辉.陡坡桩柱式桥墩双排桩施工数值模拟研究[J].公路工程,2010,35(4). |
| |
| 作者姓名： | 刘建华 赵明华 杨明辉 |
| |
| 作者单位： | 1. 长沙理工大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410004;湖南大学,岩土工程研究所,湖南,长沙,410082
2. 湖南大学,岩土工程研究所,湖南,长沙,410082 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目 |
| |
| 摘 要： | 西部山区公路桥梁基桩往往位于陡峭岩坡上,其受力性状比平地基桩复杂。由于基桩之间的相互作用及桩与边坡的相互作用,常规的结构力学方式的计算方法显得更为繁琐而不切实际,而采用数值计算方法能考虑桩土的共同作用,计算的结果较为理想。故本文将采用数值计算法方法对双排桩进行计算,分析在施工过程中边坡及基桩的应力分布,深入探讨该类基桩受力特点,对比分析了同等条件下单桩与双排基桩桩体水平位移,具有一定的理论和工程应用价值。
|
| 关 键 词： | 桩基础 桩柱式桥墩 陡坡 数值模拟 施工过程 |
Construction Numerical Simulation Research for Pile-Column Bridge Piers Double-Row Piles in Steep Slope |
| |
| LIU Jianhua,ZHAO Minghua,YANG Minghui.Construction Numerical Simulation Research for Pile-Column Bridge Piers Double-Row Piles in Steep Slope[J].Highway Engineering,2010,35(4). |
| |
| Authors: | LIU Jianhua ZHAO Minghua YANG Minghui |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
