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基于振动成型的冷再生粒料性能研究
引用本文:王永兵,应国强,胡建林,张倩,耿九光.基于振动成型的冷再生粒料性能研究[J].公路,2012(11).
作者姓名:王永兵  应国强  胡建林  张倩  耿九光
作者单位:1. 衢州市交通设计有限公司 衢州市324002
2. 西安建筑科技大学土木工程学院 西安市710055
3. 长安大学材料学院 西安市 710064
基金项目:浙江省交通厅科技计划项目;项目编号2011H26
摘    要:通过一系列室内试验研究了振动法成型水泥冷再生粒料的路用性能.试验结果表明:采用振动法成型试件,相同水泥用量下的力学性能和路用性能要明显优于静压法成型的试件.该研究还表明通过对成型方式、施工工艺的控制,采用较小的水泥用量就可以达到相应的性能要求,不但可以节省水泥用量,也有利于材料抗裂性能的提高,应予以推广使用.

关 键 词:道路工程  路面再生  振动成型  冷再生粒料  性能
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