|
|||||
|
|
| 排水沥青混合料设计方法综述 | |
| 引用本文： | 陈华鑫,邢明亮,陈拴发.排水沥青混合料设计方法综述[J].公路,2008(10). |
| 作者姓名： | 陈华鑫 邢明亮 陈拴发 |
| 摘 要： | 排水路面因其排水、降噪、抗滑等功能在各国得以广泛应用,但其混合料配合比设计方法在各国不尽相同.通过美国FHwA法、NCAT法、日本法、西班牙法、比利时法等配合比设计方法的对比分析,结果表明,目前排水沥青混凝土路面混合料配合比设计带有一定的经验性.为了客观、准确确定其矿料级配及其最佳沥青用量,对排水路面配合比展开深入研究十分必要. |
| 关 键 词： | 排水沥青混合料 配合比设计 空隙率 设计标准 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |