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不同形式荷载下沥青混凝土路面结构力学响应的对比分析
引用本文:陈俊,陈景雅,刘云,吴建涛.不同形式荷载下沥青混凝土路面结构力学响应的对比分析[J].公路,2013(8).
作者姓名:陈俊  陈景雅  刘云  吴建涛
作者单位:河海大学土木与交通学院 南京市 210098
基金项目:国家自然科学基金项目;项目编号 51208178,中国博士后科学基金;项目编号 2012M520991
摘    要:在分析车辆荷载作用下路面结构响应时,车辆荷载通常被简化为静止、振动和匀速移动3类形式.为了准确把握荷载不同简化形式下路面结构响应的差异,根据柔性路面的典型结构形式,建立了路面结构的离散元模型;采用离散元颗粒流软件,分别模拟了静止、振动和移动荷载对路面结构的作用,并对比分析了不同荷载形式下路面结构的力学响应.结果表明,静止、振动荷载只能反映移动荷载作用于路面结构后最大响应,亦即移动荷载越过路面结构某位置的瞬间,静止荷载响应与振动和移动荷载响应的峰值相当;静止、振动荷载不能反映移动荷载对路面结构引起的拉、压交替响应,以及车辆移动引起的路面结构内水平剪应力不同方向的两次作用.

关 键 词:沥青混凝土路面  响应  静止荷载  振动荷载  移动荷载

Comparative Analysis of Mechanical Response of Asphalt Concrete Pavement to Different Loads
CHEN Jun , CHEN Jing-ya , LIU Yun , WU Jian-tao.Comparative Analysis of Mechanical Response of Asphalt Concrete Pavement to Different Loads[J].Highway,2013(8).
Authors:CHEN Jun  CHEN Jing-ya  LIU Yun  WU Jian-tao
Abstract:
Keywords:asphalt concrete pavement  mechanical response  static load  vibrating load  moving load
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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