|
|||||
|
|
| 高性能二灰稳定碎石混合料设计方法研究 | |
| 引用本文： | 郑南翔,吴传海.高性能二灰稳定碎石混合料设计方法研究[J].公路,2004(7):73-76. |
| 作者姓名： | 郑南翔 吴传海 |
| 作者单位： | 1. 长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室,西安市,710064 2. 广东省公路交通科学研究所,广州市,510420 |
| 摘 要： | 分析规范设计方法存在的不足，提出了基于路用性能的高性能二灰稳定碎石集料的级配范围和设计方法——HPLFA设计方法。并通过设计实例和试验工程进行了验证，证明使用HPLFA方法设计的基层混合料具有优良的综合路用性能，能够有效地防止由于基层引起的路面早期破坏。 |
| 关 键 词： | 高性能二灰稳定碎石 混合料 HPLFA设计方法 集料级配 配合比 路用性能 |
| 文章编号： | 0451-0712(2004)07-0073-03 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |