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区域综合交通网点轴型开发模式应用研究
引用本文:罗红刚,雷鸣涛.区域综合交通网点轴型开发模式应用研究[J].公路,2006(10):122-127.
作者姓名:罗红刚  雷鸣涛
作者单位:1. 重庆交通大学交通运输学院,重庆市,400074;甘肃省公路网规划办公室,兰州市,730030
2. 甘肃省公路网规划办公室,兰州市,730030
摘    要:初步探索将“点—轴开发”理论与区域综合交通网的战略发展耦合,针对性地提出了区域综合交通网“点轴型”开发模式。并以甘肃为例,从解决综合交通网现实发展与未来需求的矛盾入手,重点阐述了运用“点—轴开发”理论,加快构建以“三点五轴”为主体的综合交通网点轴系统,按照“点—轴渐进式开发、以点带线联网拓面”的发展模式和空间布局结构型式构筑多枢纽互联型、区域均衡型和开放型的现代化省域综合交通网的战略构想,以期能为非均衡型区域、发展中地区在构筑区域综合交通网方面提供一些思路和工作参考。

关 键 词:综合交通网  点轴型开发  发展模式  战略构想
文章编号:0451-0712(2006)10-0122-06
收稿时间:2006-04-10
修稿时间:2006-04-10

Application and Research on Point-Axle Type Development Pattern in Region Comprehensive Transportation Network
LUO Hong-Gang,LEI Ming-Tao.Application and Research on Point-Axle Type Development Pattern in Region Comprehensive Transportation Network[J].Highway,2006(10):122-127.
Authors:LUO Hong-Gang  LEI Ming-Tao
Institution:1. College of Traffic and Transportation,Chongqing Jiaotong University ,Chongqing 400074 ,China; 2. Highway Network Planning Office of Gansu Province, Lanzhou 730030,China
Abstract:
Keywords:comprehensive transportation network  point-axle type development  developing model  strategic conception
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