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弯沉预估控制法用于半刚性基层施工质量控制的试验研究
引用本文:胡昌斌,王奎华,谢康和.弯沉预估控制法用于半刚性基层施工质量控制的试验研究[J].公路,2003(4):119-122.
作者姓名:胡昌斌  王奎华  谢康和
作者单位:1. 浙江大学岩土工程研究所,杭州市,310027;沈阳建筑工程学院土木系,沈阳市,110015
2. 浙江大学岩土工程研究所,杭州市,310027
摘    要:在试验研究和对试验路面各结构层不同龄期的表面弯沉进行跟踪测定的基础上,应用概率统计与非线性回归的方法,对不同材料、不同剂量的半刚性基层表面弯沉及其回弹模量随龄期的变化规律进行了研究分析,得到了若干重要结论及统计回归公式,井由此提出了实时监控半刚性基层施工质量的弯沉预估控制方法。

关 键 词:弯沉预估控制法  半刚性基层  施工  质量控制  公路
文章编号:0451-0712(2003)04-0119-04

Laboratorial Study on Deflection Forecasting Control Method for Controlling Construction Quality of Semi-Rigid Bases
HU Chang bin ,WANG Kui hua ,XIE Kang he.Laboratorial Study on Deflection Forecasting Control Method for Controlling Construction Quality of Semi-Rigid Bases[J].Highway,2003(4):119-122.
Authors:HU Chang bin    WANG Kui hua  XIE Kang he
Institution:HU Chang bin 1,2,WANG Kui hua 1,XIE Kang he 1
Abstract:On the basis of measuring the deflection of cement and lime stabilized gravel bases in different ages and laboratorial study, this paper analyses the surface deflection of cement and lime stabilized gravel base and the change regulations of modulus following the ages, and draws some important conclusions and presents corresponding regression formulas. According to the conclusions, a deflection forecasting control method for controlling construction quality of semi rigid bases is presented.
Keywords:highway experiment  semi  rigid base  deflection  quality control  age  
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