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钢桥面铺装轴载换算研究
引用本文:曹玫,杨若冲.钢桥面铺装轴载换算研究[J].公路,2005(1):130-133.
作者姓名:曹玫  杨若冲
作者单位:东南大学ITS工程研究中心,南京市,210096;东南大学ITS工程研究中心,南京市,210096
摘    要:归纳总结钢桥面铺装的主要破坏形式,是钢桥面铺装研究的基础和关键。在此基础上提出轴载换算指标.利用有限元软件及SMA混合料和浇注式沥青混合料疲劳方程,推导了2种沥青混合料的轴载换算公式(对于SMA沥青混合料.其换算系数为4.72;对于浇注式沥青混合料.其换算系数为4.54)。为方便使用及结构安全起见,换算系数统一取为4.72。

关 键 词:钢桥面铺装  轴载换算  疲劳损伤等效
文章编号:0451-0712(2005)01-0130-04
修稿时间:2004年7月27日

A Study on Axle-Load Conversion Method of Steel Deck Surfacing
CAO Mei,YANG Ruo-chong.A Study on Axle-Load Conversion Method of Steel Deck Surfacing[J].Highway,2005(1):130-133.
Authors:CAO Mei  YANG Ruo-chong
Abstract:The main failure types of steel deck surfacing are summarized, which is the study basis and key. The axle-load conversion factors are proposed on the basis of main failure types of steel-deck surfacing. Furthermore, axle-load conversion formulas of SMA mixture and Gussasphalt mixture are inferred by FEM and fatigue formulas of the mixtures. For SMA concrete, the conversion factor is 4.72, and for Gussasphalt concrete 4.54, By considering the structure safety and convenience, the conversion factor 4.72 is adopted.
Keywords:steel deck surfacing  axle-load conversion  fatigue-equivalent  
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