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某连拱加小净距隧道穿越公墓区的设计分析
引用本文:李浩,王涛,方忠强,王新刚.某连拱加小净距隧道穿越公墓区的设计分析[J].公路,2010(4).
作者姓名:李浩  王涛  方忠强  王新刚
作者单位:江苏省交通规划设计院有限公司,南京市,21005
摘    要:苏州市凤凰山隧道属于软弱围岩中浅埋大跨度连拱加小净距隧道,且隧道穿越凤凰山公墓区,隧道上方公墓密集,对隧道设计和施工要求很高。根据工程类比,初步确定隧道的支护参数;建立有限元计算模型,对隧道进行受力分析,并结合现场监控量测数据对支护参数进行调整;建立适合于复合式中墙连拱隧道的荷载结构法计算模型,对二次衬砌进行配筋计算;对传统的隧道防排水体系进行适当改进;并计算确定隧道爆破施工和机械开挖的埋深分界点,以确保隧道安全通过公墓区。

关 键 词:连拱隧道  小净距隧道  复合式中墙  防排水  爆破施工
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