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石墨烯-玄武岩纤维沥青混合料路用性能试验研究
引用本文:张互助,郑跃庆,李强,赵锦轩,朱春凤.石墨烯-玄武岩纤维沥青混合料路用性能试验研究[J].公路,2023(6):194-198.
作者姓名:张互助  郑跃庆  李强  赵锦轩  朱春凤
作者单位:1. 吉林建筑大学交通科学与工程学院;2. 苏交科集团股份有限公司;3. 吉林建筑大学土木工程学院
基金项目:吉林省科技发展计划项目,项目编号20230203111SF;
摘    要:为了适应季冻区自然气候条件对沥青路面使用性能的特殊要求,克服单一外掺剂对沥青混合料性能改善的不足,选用石墨烯和玄武岩纤维对沥青混合料进行复合改性。在混合料配合比设计的基础上,通过车辙试验、小梁弯曲试验和冻融劈裂试验等对基质沥青混合料、石墨烯改性沥青混合料、玄武岩纤维沥青混合料及石墨烯-玄武岩纤维复合改性沥青混合料的路用性能进行了对比试验研究。结果表明,石墨烯和玄武岩纤维的同时加入极大地改善了沥青混合料的路用性能,在4种沥青混合料中,石墨烯-玄武岩纤维复合改性沥青混合料的高温稳定性和水稳定性表现最佳,低温抗裂性仅次于玄武岩纤维沥青混合料。石墨烯-玄武岩纤维复合改性沥青混合料具有优异的路用性能,可用于季冻区沥青路面工程。

关 键 词:道路工程  复合改性沥青混合料  石墨烯  玄武岩纤维  路用性能
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