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耐久型黏滞阻尼器的研发及性能试验研究
引用本文:李冲,王亚东,贾维君,王志强,徐源庆.耐久型黏滞阻尼器的研发及性能试验研究[J].公路,2023(5):117-123.
作者姓名:李冲  王亚东  贾维君  王志强  徐源庆
作者单位:1. 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;2. 广东省公路建设有限公司;4. 中铁大桥局集团第四工程有限公司
摘    要:跨海长大桥梁用黏滞阻尼器的服役环境腐蚀性强,且服役时累计位移较大,更容易出现泄露、锈蚀等病害,导致耐久性较差。为了提高跨海长大桥梁用黏滞阻尼器的耐久性,采用了较低的速度指数,应用了串联式密封、陶瓷涂层活塞杆等技术,并设计了智能监测评估系统,研发了耐久型黏滞阻尼器。对耐久型黏滞阻尼器进行的性能试验研究结果表明,其在1~1 000 mm/s速度范围内均满足F=CVα的本构关系,具有较好的耗能能力;5万次疲劳磨耗后无泄露,陶瓷涂层活塞杆表面光洁,无可见阻尼介质泄露;工作状态可得到实时反馈和评估。该耐久型黏滞阻尼器可较好地满足跨海长大桥梁的减震(振)需求。

关 键 词:跨海长大桥梁  黏滞阻尼器  耐久性  试验研究
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