宽幅矮塔斜拉桥线形控制关键因素分析 |
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引用本文: | 金仁贵.宽幅矮塔斜拉桥线形控制关键因素分析[J].公路,2023(3):200-204. |
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作者姓名: | 金仁贵 |
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作者单位: | 中铁十六局集团第三工程有限公司 |
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摘 要: | 为确定宽幅矮塔斜拉桥影响主梁线形的关键因素,以东苕溪大桥主桥为研究对象,采用Midas Civil建立结构有限元分析模型,以结构设计参数建立桥梁基准状态模型,研究影响成桥线形的重要元素,以其引起的主梁成桥线形变化程度确定关键影响因素。(1)拉索张拉力影响主要发生在有索区,且对中跨有索区的影响略强于边跨;梁段自重影响最大处位于边跨跨中和中跨四分点附近,边跨和中跨大致相同;影响较大,为强烈影响因素。(2)主梁预应力对边跨线形有一定影响,混凝土弹性模量的影响在边跨和中跨中部位置较为明显,桥面铺装的影响主要表现在中跨,在中跨跨中位置呈现最大值;为主要影响因素。(3)梯度温差、拉索弹性模量、拉索定位、整体温差及索塔偏位影响极小,基本可以忽略。
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关 键 词: | 矮塔斜拉桥 线形控制 参数模拟 双塔单索面 宽幅箱梁 |
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