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合成纤维混凝土路面切割小梁弯曲疲劳试验
引用本文:马国强,岑国平,王硕太,李剑.合成纤维混凝土路面切割小梁弯曲疲劳试验[J].公路,2007(7):182-185.
作者姓名:马国强  岑国平  王硕太  李剑
作者单位:1. 空军工程大学工程学院,西安市,710038;空军后勤部机场营房部,北京市,100720
2. 空军工程大学工程学院,西安市,710038
摘    要:将室外自然条件下养护的合成纤维混凝土路面板切割成小梁试件进行弯曲疲劳试验。结果表明:在同应力比下纤维混凝土的疲劳寿命是普通混凝土的25~79倍,明显大于室内养护小梁试验的结果。说明掺入纤维可减少路面混凝土中的原生缺陷,对改善路面混凝土抗疲劳性能有很大帮助。

关 键 词:路面  纤维混凝土  切割小梁  弯曲疲劳试验
文章编号:0451-0712(2007)07-0182-04
修稿时间:2007-01-26

Flexural Fatigue Test on Beams Cut from Synthetic Fiber Concrete Pavement
MA Guo-qiang,CEN Guo-ping,WANG Shuo-tai,LI Jian.Flexural Fatigue Test on Beams Cut from Synthetic Fiber Concrete Pavement[J].Highway,2007(7):182-185.
Authors:MA Guo-qiang  CEN Guo-ping  WANG Shuo-tai  LI Jian
Abstract:Flexural fatigue property of beams cut from synthetic fiber concrete pavement slabs are tested, the slabs are cured in natural condition outdoor. The results indicate that fatigue life of fiber reinforced concrete cutting beams is 25-79 times of those of normal concrete beams at same stress ratio. It shows that mixing fiber into pavement concrete will decrease primary defect and improve largely flexural fatigue property of pavement concrete.
Keywords:pavement  fiber concrete  cutting beam  flexural fatigue test
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