| 正负压耦合效应下软基堆载临界高度研究 |
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| 引用本文： | 陆泓,刘红军,刘克伦,杨超.正负压耦合效应下软基堆载临界高度研究[J].公路,2022,67(3):48-53. |
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| 作者姓名： | 陆泓 刘红军 刘克伦 杨超 |
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| 作者单位： | 五邑大学 江门市 529000,中交第一公路勘察设计研究院有限公司深圳分院 深圳市 518000 |
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| 基金项目： | 校企合作项目;广东省普通高校特色创新项目 |
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| 摘 要： | 为探究正负压耦合效应对软基堆载临界高度的影响，依托珠海西部城区某软基处理工程，采用数值模拟的方法，首先对天然软基上堆载高度进行了计算与分析，然后采用稳定性控制指标，设计了不同真空预压时长，探讨其对堆载临界高度的影响。研究结果表明：真空预压时长与堆载临界高度成正相关，前期真空作用对堆载临界高度提升明显，但真空预压5 d后，真空预压时长对堆载临界高度提升并不显著。基于该研究成果，有助于设计与施工单位合理选取堆载时机，节省工期。
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| 关 键 词： | 软土地基 真空预压 正负压耦合效应 堆载临界高度 数值模拟 |
Research on Critical Height of Soft Ground Settlement Under the Coupling Effect of Positive and Negative Pressure |
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| LU Hong,LIU Hong-jun,LIU Ke-lun,YANG Chao.Research on Critical Height of Soft Ground Settlement Under the Coupling Effect of Positive and Negative Pressure[J].Highway,2022,67(3):48-53. |
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| Authors: | LU Hong LIU Hong-jun LIU Ke-lun YANG Chao |
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