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基于自然轨迹考虑车型的多车道公路交通指标分析
引用本文:朱晓东,王文璇,闫梦如,孙昊.基于自然轨迹考虑车型的多车道公路交通指标分析[J].公路,2022,67(2):346-359.
作者姓名:朱晓东  王文璇  闫梦如  孙昊
作者单位:中国公路工程咨询集团有限公司 北京市100089;自动驾驶技术交通运输行业研发中心 北京市100089,同济大学 上海市 201804
基金项目:国家重点研发计划资助,项目编号2019YFB1600100;
摘    要:分析了HighD和NGSIM两个开放的自然驾驶数据集中交通流参数(如速度和流量)与安全指标(如车头空距(DHW)、车头时距(THW)和碰撞时间(TTC))的异同。首先针对两个数据集分析了交通状态、不同车道和车辆类型等参数对交通流参数的影响。然后,针对车辆跟驰情况,研究了基于不同车道和不同车型的安全指标分布,探讨了安全指标与车辆行驶速度的关系。结果表明:(1)各车道平均车速与最小DHW和THW呈显著正相关,速度分布受交通状态、不同车道和车型的影响;(2)不同车道、不同车型对DHW和THW分布有显著影响;(3)THW适合于高速场景下跟驰状态的安全评价,THW和TTC的组合可以用来对低速场景进行安全评价。

关 键 词:公路交通  自然驾驶数据集  车辆类型  安全指标

Analysis of Traffic Indicators on Multi-Lane Highway Considering Car-Truck Interaction Based on Naturalistic Trajectory
ZHU Xiao-dong,WANG Wen-xuan,YAN Meng-ru,SUN Hao.Analysis of Traffic Indicators on Multi-Lane Highway Considering Car-Truck Interaction Based on Naturalistic Trajectory[J].Highway,2022,67(2):346-359.
Authors:ZHU Xiao-dong  WANG Wen-xuan  YAN Meng-ru  SUN Hao
Abstract:
Keywords:
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