山区大跨径钢桁架斜拉桥斜拉索设计研究 |
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引用本文: | 闫生龙,李永庆,薛璞,尉茂森,冯云成.山区大跨径钢桁架斜拉桥斜拉索设计研究[J].公路,2022(5):159-163. |
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作者姓名: | 闫生龙 李永庆 薛璞 尉茂森 冯云成 |
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作者单位: | 1. 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
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摘 要: | 普者黑南盘江大桥主桥主跨采用930 m钢桁梁斜拉桥,空间双塔双索面体系,索塔采用钻石形混凝土塔,泸西侧塔高385 m,丘北侧塔高325 m,为目前国内山区环境最大跨径、最大塔高的钢桁架斜拉桥。通过综合比选研究,考虑运输安装、安全耐久及疲劳性能,大桥斜拉索采用2 000 MPa级钢绞线斜拉索,全桥共240根斜拉索,最大索长493.3 m。斜拉索在梁端的锚固采用双拉板整体式锚箱锚固方式,塔端的锚固采用钢锚梁方式,张拉端均设置在塔端。斜拉索在塔端斜拉索套筒内设置内置式减振橡胶块,在梁端安装外置式电涡流阻尼器,并采用可有效降低斜拉索HDPE外护套管风阻系数的双螺旋线结构。
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关 键 词: | 大跨径斜拉桥 钢桁架 斜拉索 空间索面 钢绞线 设计研究 |
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