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| 平南三桥斜拉扣挂系统扣索拆除研究 | |
| 引用本文： | 秦大燕,郑皆连,杜海龙,韩玉,罗小斌,郑健,吴刚刚.平南三桥斜拉扣挂系统扣索拆除研究[J].公路,2022,67(1):160-165. |
| 作者姓名： | 秦大燕 郑皆连 杜海龙 韩玉 罗小斌 郑健 吴刚刚 |
| 作者单位： | 广西路桥工程集团有限公司 南宁市530200,广西大学土木建筑工程学院 南宁市530004 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目，项目编号51738004；;广西科技重大专项，项目编号桂科AA18118029； |
| 摘 要： | 平南三桥为575m跨径的CFST拱桥,其斜拉扣挂系统扣索多,部分扣索夹角小.如果采用"分级拆除、依次循环拆除"的传统拆索方案,则施工工作量很大,因此提出了逐根拆除扣索的拆索方法.在安装最后一道横联的线形与拆除全部扣索后拱圈线形形成的"交点"前,每拆一段扣索,拱脚附近各控制点位移下挠,而拱顶附近各控制点上挠;拆除"交点"... |
| 关 键 词： | 拱桥 平南三桥 扣索拆除 线形 拱圈最大压应力 扣索力均匀性 |
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