| 基于结点重要度理论的运输枢纽布局方法研究 |
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| 引用本文： | 李海军,裴华.基于结点重要度理论的运输枢纽布局方法研究[J].公路,2012(4):173-176. |
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| 作者姓名： | 李海军 裴华 |
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| 作者单位： | 1. 兰州交通大学交通运输学院 兰州市730070
2. 甘肃省交通规划勘察设计院 兰州市730030 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，教育部"人文社会科学研究一般项目"资助项目 |
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| 摘 要： | 在公路运输枢纽总体规划中,枢纽的选址是重要的一环,也是决定区域公路运输系统的重要因素。结点重要度分析是定量描述区域内各结点间的相对重要程度,从而为规划布局提供依据。将结点重要度理论引入公路运输枢纽布局,根据提出的相关指标应用结点重要度分析对枢纽布局备选点逐步筛选,最终确定最佳站址,从而指导运输枢纽的布局。所阐述的方法在部分公路运输枢纽总体规划中收到了良好的效果。
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| 关 键 词： | 公路运输枢纽 结点 重要度 布局 |
A Study on Highway Hinges Planning Based on Node Importance Analysis Theory |
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| LI Hai-jun
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PEI Hua.A Study on Highway Hinges Planning Based on Node Importance Analysis Theory[J].Highway,2012(4):173-176. |
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| Authors: | LI Hai-jun PEI Hua |
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| Institution: | 1.School of Traffic and Transportation,Lanzhou Jiaotong University,Lanzhou 730070,China; 2.Traffic Designing Institute of Gansu Province,Lanzhou 730030,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | highway hinges node importance distribution planning |
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