层状节理岩体隧道钻爆参数优化研究 |
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引用本文: | 陈雪峰,赵孝学,马浪,张龙,刘江华,梁红兵,汪海波.层状节理岩体隧道钻爆参数优化研究[J].公路,2018(5). |
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作者姓名: | 陈雪峰 赵孝学 马浪 张龙 刘江华 梁红兵 汪海波 |
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作者单位: | 贵州省公路工程集团有限公司;安徽理工大学土木建筑学院 |
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摘 要: | 根据栗木山隧道工程地质情况和施工条件,分析了施工过程中影响进尺和周边成形的因素。提出掏槽孔增加中心直眼和装药量以增强掏槽爆破破岩和抛掷能力;控制底眼开孔至隧道底板的距离为10~15cm,避免造成根底;控制顶眼和帮眼至节理的距离,顶板底部预留空气柱以改善爆炸能量在炮孔内的分布,提高光面爆破效果。通过爆破参数的优化,严格施工,现场试验取得了较好的效果。
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