沥青混合料两点小梁疲劳试验结果变异性研究 |
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引用本文: | 李本亮,黄卫东,孟会林.沥青混合料两点小梁疲劳试验结果变异性研究[J].公路,2018(1). |
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作者姓名: | 李本亮 黄卫东 孟会林 |
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作者单位: | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;河北省交通规划设计院; |
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摘 要: | 2点小梁疲劳试验随着高模量沥青混合料在国内的应用,中国尚缺乏关于2点疲劳试验结果变异性的研究。通过不同种类沥青混合料的2点小梁疲劳试验,分析试件空隙率分布、沥青类型、混合料种类对实验结果精度的影响,分析结果表明空隙率大小、空隙率变异系数、疲劳寿命大小、加载应变对疲劳结果的变异性影响没有一致性规律,反映出疲劳试验本身具有较大变异性而与实验条件关系不大。通过对疲劳变异性的概率分布统计,基于90% 保证率建议2PB平行结果采用变异系数≤50% 的标准,对疲劳结果质量指标采用Δε6≤10με的标准。
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