隧道出口至主线收费站最小净距研究 |
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引用本文: | 潘兵宏,赵亚茹,董怡伽.隧道出口至主线收费站最小净距研究[J].公路,2018(5). |
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作者姓名: | 潘兵宏 赵亚茹 董怡伽 |
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作者单位: | 长安大学公路学院 |
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摘 要: | 针对我国隧道出口至主线收费站净距研究成果较少的现状,在分析驾驶人驶出隧道洞口后的驾驶行为的基础上,分析了隧道出口至主线收费站最小净距的影响因素,包括隧道出口驾驶人的明适应、变道准备、车道变换等主要影响因素,并建立这些影响因素的距离计算模型。其中为研究车道变换所需的距离,建立了满足车辆行驶特征的等速偏移余弦曲线换道模型。最后对各影响因素的距离进行了定性的分析,提出了隧道出口至主线收费站最小净距的建议值。
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