斜拉桥最大双悬臂施工阶段主梁剪力滞效应分析 |
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引用本文: | 周伟,蒋益飞.斜拉桥最大双悬臂施工阶段主梁剪力滞效应分析[J].公路,2008(6):59-64. |
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作者姓名: | 周伟 蒋益飞 |
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作者单位: | 江苏省高速公路建设指挥部,南京市,210004 |
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摘 要: | 以五河口斜拉桥为研究背景,采用有限元理论,对斜拉桥在最大双悬臂施工阶段的主梁空间受力状态及剪力滞效应进行了仿真计算分析,得出了该施工阶段主梁剪力滞效应的基本规律。
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关 键 词: | 斜拉桥 施工阶段 最大双悬臂 剪力滞效应 |
文章编号: | 0451-0712(2008)06-0059-05 |
修稿时间: | 2008年5月9日 |
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