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| 互通立交设计有关问题的思考 | |
| 引用本文： | 杨智生.互通立交设计有关问题的思考[J].公路,2005(12):80-85. |
| 作者姓名： | 杨智生 |
| 作者单位： | 交通部规划研究院,北京市,100029 |
| 摘 要： | 互通式立交是干线公路交叉的主要方式之一．更是高速公路重要构造物之一，正确把握互通立交设计要素．合理选择互通立交方案．准确应用技术指标，对保证行车安全和服务水平，降低公路工程投资．节约土地．提升公路景观效果等至关重要。目前国内互通立交设计在对互通立交规模的理解、方案选择和技术指标的合理应用等方面或多或少存在一些问题．有的问题还比较严重。通过总结近5年在初步设计审查中发现的互通立交设计普谝存在的问题，提出一砦新的观点．与设计行业同仁商榷． |
| 关 键 词： | 互通立交 设计速度 交通组织 规模 占地 思考 |
| 文章编号： | 0451-0712（2005）12-0080-06 |
| 收稿时间： | 2005-07-08 |
| 修稿时间： | 2005-07-08 |
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