| 混凝土芯砂石桩复合地基排水固结特性及试验研究 |
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| 引用本文： | 唐彤芝,王芮文,尹建斌,陈俊生.混凝土芯砂石桩复合地基排水固结特性及试验研究[J].公路,2007(12):4-8. |
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| 作者姓名： | 唐彤芝 王芮文 尹建斌 陈俊生 |
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| 作者单位： | 1. 南京水利科学研究院,南京市,21D029
2. 南京理工大学工程兵工程学院工程建设监理部
3. 中港三航局南京分公司 |
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| 基金项目： | 江苏省交通科学研究计划项目(05y18) |
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| 摘 要： | 混凝土芯砂石桩是一项地基处理新技术,良好的通水性能和排水固结作用是有别于其他方法的技术特色之一。理论计算表明,混凝土芯砂石桩具有与塑料排水板或袋装砂井基本等效的排水固结功能;现场实测分析表明,混凝土芯砂石桩能加快超静孔压的消散,促进整个桩长范围内桩间地基土的固结密实,缩短路堤填筑和沉降稳定的时间,提高地基整体刚度和稳定性,同时提高桩侧摩阻力,加大荷载传递深度,提高深层地基压缩固结效果,有利于控制工后沉降。
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| 关 键 词： | 地基处理 混凝土芯砂石桩 排水固结 |
| 文章编号： | 0451-0712（2007）12-0004-05 |
| 收稿时间： | 2007-06-27 |
| 修稿时间： | 2007年6月27日 |
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