极高地应力软岩隧道围岩变形时空效应分析 |
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引用本文: | 陈志敏,王洪,龚军,李增印,彭易.极高地应力软岩隧道围岩变形时空效应分析[J].公路,2023(12):375-382. |
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作者姓名: | 陈志敏 王洪 龚军 李增印 彭易 |
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作者单位: | 1. 兰州交通大学土木工程学院;2. 中铁隧道局集团有限公司 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目,项目编号12262018; |
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摘 要: | 为探明隧道开挖时围岩变形时空效应特征,采用室内模型试验、理论分析和现场监测等方法,分析了宁缠极高地应力软岩隧道在不同开挖法下围岩的时空变形规律和时空特征曲线类型,研究了距隧道洞壁不同范围内的围岩径向变形规律。研究表明:极高地应力软岩隧道围岩变形的时空特征曲线可分为“抛物线”型和“台阶”型;“抛物线”型曲线包括急速增长和缓慢增长2个变形阶段,变形规律符合二次函数关系;“台阶”型曲线包括急速增长、缓慢增长、快速增长和基本稳定4个变形阶段,变形规律符合指数函数关系;隧道开挖引起围岩径向变形的范围大致是距洞壁0~2.5 D,距离洞壁不同范围内的围岩径向变形规律符合指数函数关系。研究结果对确定极高地应力软岩隧道的施工工序和最佳支护时机具有重要价值。
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关 键 词: | 隧道工程 极高地应力 软岩隧道 模型试验 时空效应 |
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