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桥梁结构最优设计方法——分类优化(续)
引用本文:
李志文,卢安固.桥梁结构最优设计方法——分类优化(续)[J].公路,1980(7).
作者姓名:
李志文
卢安固
摘 要:
二、平面杆系结构的最小体积设计本文以平面杆系结构为对象,设构件是断面为矩形的等截面直杆,考虑铰接与固接,恒载与活载(挂车荷载)同时存在的情况,数学最优化方法采用的是收敛快的序贯线性规划法,可以用于保持不增加配筋率的钢筋混凝土桥以及其它材料的桁架、框架的优化计算。
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