| 银洲湖特大桥主梁优化设计分析 |
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| 引用本文： | 汤明,谢石,杨凯,段树坤,樊健生,刘宇飞.银洲湖特大桥主梁优化设计分析[J].公路,2021,66(11):126-132. |
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| 作者姓名： | 汤明 谢石 杨凯 段树坤 樊健生 刘宇飞 |
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| 作者单位： | 中电建路桥集团有限公司 北京市 100044;清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室 北京市 100084 |
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| 摘 要： | 混合梁斜拉桥的边跨混凝土梁多采用支架现浇,并在边跨设置多个辅助墩,辅助墩压重设计需求高.以银洲湖大桥为研究背景,将原设计"边跨少支架现浇+中跨单悬臂"施工方案优化为双悬臂施工方案,取消近塔侧辅助墩,并对混凝土箱梁进行构造优化,方便施工,提高了工程经济效益.采用有限元模型对比分析了优化前后桥梁结构受力状态,计算结果表明,优化后主梁受力状态与原设计相近,满足结构设计要求,主跨组合梁及主塔结构可维持原方案设计;取消近塔侧辅助墩可简化结构压重设计.
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| 关 键 词： | 斜拉桥 混合梁 施工方案 结构优化 有限元 |
Analysis on Optimization Design of Main Girder of Yinzhou Lake Bridge |
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| TANG Ming,XIE Shi,YANG Kai,DUAN Shu-kun,FAN Jian-sheng,LIU Yu-fei.Analysis on Optimization Design of Main Girder of Yinzhou Lake Bridge[J].Highway,2021,66(11):126-132. |
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| Authors: | TANG Ming XIE Shi YANG Kai DUAN Shu-kun FAN Jian-sheng LIU Yu-fei |
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