| 基于线性规划的灰色模型在桥梁监控中的应用 |
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| 引用本文： | 刘来君,沈艺宁,张智举,董安国,丁昊.基于线性规划的灰色模型在桥梁监控中的应用[J].公路,2021,66(11):101-106. |
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| 作者姓名： | 刘来君 沈艺宁 张智举 董安国 丁昊 |
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| 作者单位： | 长安大学公路学院 西安市 710064;长安大学理学院 西安市 710064 |
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| 摘 要： | 预应力混凝土连续刚构桥通常采用悬臂分段浇筑施工,施工监控是保证施工质量的重要手段.以灰色系统理论为基础,针对以往施工控制中传统的GM(1,1)模型参数估计方法与精度检验准则不适配的问题,将平均相对误差最小准则下的参数估计问题转化为线性规划问题,通过Python语言实现,从而得到一种新的理论模型来进行挠度预测,并以陕西境内某1号大桥为工程背景,对混凝土浇筑、预应力张拉两个工况作用后的梁端挠度值进行预测.与传统模型相比,改进后的模型平均相对误差最多可减小28.41％,并能够排除奇异数据的干扰.研究结果表明,基于线性规划法的GM(1,1)模型较传统模型具有更高的预测精度和更好的稳健性,能够在桥梁施工控制中发挥更好的预测作用.
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| 关 键 词： | 桥梁工程 桥梁施工控制 线性规划 GM(1 1)模型 挠度预测 |
Application of Grey Model based on Linear Programming in Bridge Monitoring |
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| LIU Lai-jun,SHEN Yi-ning,ZHANG Zhi-ju,DONG An-guo,DING Hao.Application of Grey Model based on Linear Programming in Bridge Monitoring[J].Highway,2021,66(11):101-106. |
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| Authors: | LIU Lai-jun SHEN Yi-ning ZHANG Zhi-ju DONG An-guo DING Hao |
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