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多孔混凝土材料组成与路用性能研究
引用本文:苏堪祥.多孔混凝土材料组成与路用性能研究[J].公路,2004(8):250-254.
作者姓名:苏堪祥
作者单位:广东广珠西线高速公路有限公司,佛山市,528312
摘    要:提出了路面多孔混凝土透水基层材料的配合比设计方法,试验表明该种材料具有较高的强度及透水能力。通过试验及机理分析得出其具有较小的温度及干燥收缩性、良好的抗冻性等路用性能。

关 键 词:多孔混凝土  配合比  强度  空隙率  渗透系数  收缩  抗冻
文章编号:0451-0712(2004)08-0250-05

A Study on Components and Road Performances of Porous Concrete
SHU Kan-xiang.A Study on Components and Road Performances of Porous Concrete[J].Highway,2004(8):250-254.
Authors:SHU Kan-xiang
Abstract:The mix designs for base course materials of porousconcrete are put forward in this paper. Tests show that the concrete has higher strength and permeability; besides, it can be got from tests and mechanism analyses that the concrete has such road performances as less temperature, small shrinkage and good frost resistance etc.
Keywords:porous concrete  mixture ratio  strength  percentage of void  permeability coefficient  shrinkage  frost resistance
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