苏通长江大桥北主墩超大型钢吊箱的设计与施工 |
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引用本文: | 张鸿,张永涛.苏通长江大桥北主墩超大型钢吊箱的设计与施工[J].公路,2006(1):33-41. |
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作者姓名: | 张鸿 张永涛 |
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作者单位: | 1. 华中科技大学,武汉市,430000;中港二航局,武汉市,430014 2. 中港二航局,武汉市,430014 |
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摘 要: | 苏通大桥北主墩基础位于长江深泓区,江面宽阔,通航繁忙,流速最大至3 m/s,属潮汐影响区域,采用超大型双壁钢吊箱作为基础承台混凝土干施工的围护结构,钢吊箱为哑铃形异型结构,总长117.95 m,宽52.30 m,高16.50 m,总重约6 180 t,如此大尺寸、大重量的超大型钢吊箱结构设计施工是一个前所未有的难题,本文将详细介绍该墩钢吊箱的设计与施工技术。
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关 键 词: | 苏通大桥 北主墩 承台 钢吊箱 |
文章编号: | 0451-0712(2006)01-0033-08 |
收稿时间: | 2005-09-19 |
修稿时间: | 2005-09-19 |
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