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苏通长江大桥北主墩超大型钢吊箱的设计与施工
引用本文:张鸿,张永涛.苏通长江大桥北主墩超大型钢吊箱的设计与施工[J].公路,2006(1):33-41.
作者姓名:张鸿  张永涛
作者单位:1. 华中科技大学,武汉市,430000;中港二航局,武汉市,430014
2. 中港二航局,武汉市,430014
摘    要:苏通大桥北主墩基础位于长江深泓区,江面宽阔,通航繁忙,流速最大至3 m/s,属潮汐影响区域,采用超大型双壁钢吊箱作为基础承台混凝土干施工的围护结构,钢吊箱为哑铃形异型结构,总长117.95 m,宽52.30 m,高16.50 m,总重约6 180 t,如此大尺寸、大重量的超大型钢吊箱结构设计施工是一个前所未有的难题,本文将详细介绍该墩钢吊箱的设计与施工技术。

关 键 词:苏通大桥  北主墩  承台  钢吊箱
文章编号:0451-0712(2006)01-0033-08
收稿时间:2005-09-19
修稿时间:2005-09-19
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