山区大跨度网状吊杆系杆拱桥设计及关键参数影响分析 |
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引用本文: | 王云鹏,刘坤鹏,徐军,胡青松.山区大跨度网状吊杆系杆拱桥设计及关键参数影响分析[J].公路,2021(3):124-127. |
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作者姓名: | 王云鹏 刘坤鹏 徐军 胡青松 |
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作者单位: | 中交公路规划设计院有限公司;中交第三公路工程局有限公司 |
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摘 要: | 依托云南怒江渡口大桥工程,选取了吊杆倾角、拱肋内倾角、矢跨比3个结构参数,对网状吊杆拱桥受力性能进行研究。吊杆倾角对拱肋和系杆的应力有一定影响,且随着吊杆倾角的增大,拱肋压应力和系杆拉应力呈减小趋势;拱肋内倾角的增加对系杆应力影响较小,对拱肋应力有一定的影响,尤其是对拱脚上缘应力影响较大,随着吊杆倾角的增大,拱肋压应力除拱顶上缘应力外总体呈减小趋势;矢跨比的变化对结构的受力影响最为显著,随着矢跨比的增加,拱肋压应力和系杆拉应力,呈减小趋势。总的来说,随着吊杆倾角、拱肋内倾角以及矢跨比的增加,结构总体应力呈减小趋势。
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关 键 词: | 网状吊杆拱桥 系杆拱桥 拱桥设计 参数分析 |
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