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道路环境影响综合评价模型及应用
引用本文:贺亮,刘国东,蹇依,王建.道路环境影响综合评价模型及应用[J].公路,2009(4).
作者姓名:贺亮  刘国东  蹇依  王建
作者单位:1. 四川大学水利水电学院,成都市,610065
2. 四川省交通厅交通勘察设计研究院,成都市,610007
基金项目:交通部西部交通建设科技项目 
摘    要:针对道路建设项目环境状况评价中存在主观影响因素过多、权重确定复杂等问题,通过引入模糊综合评价法和改进的层次分析法(IAHP),建立了道路环境影响综合评价模型,论述了该模型的应用过程及其有效性.最后以213国道郎木寺至川主寺改建工程项目为例,对实际道路进行了环境评价.评价结果表明,该模型可以客观地确定各评价指标的权重,反映了各指标对总体评价结果的影响,评价结果与道路实际环境状况相吻合.

关 键 词:道路  模糊综合评价法  改进的层次分析法  综合评价模型

Synthetic Assessment Model of Environmental Impact for Road and Its Application
HE Liang,LIU Guo-dong,JIAN Yi,WANG Jian.Synthetic Assessment Model of Environmental Impact for Road and Its Application[J].Highway,2009(4).
Authors:HE Liang  LIU Guo-dong  JIAN Yi  WANG Jian
Abstract:
Keywords:
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