|
|||||
|
|
| 控制高速公路沥青混凝土路面压实质量的措施 | |
| 引用本文： | 张毅.控制高速公路沥青混凝土路面压实质量的措施[J].公路,2007(10):119-122. |
| 作者姓名： | 张毅 |
| 作者单位： | 陕西省交通厅基本建设工程质量监督站,西安市,710068 |
| 摘 要： | 沥青混凝土路面的早期损坏很大程度与施工压实质量有关。总结近年沥青混凝土路面施工经验和做法,提出控制高速公路沥青混凝土路面压实质量的一些有效措施,在实际应用过程中取得了良好效果,对减少和消除高速公路沥青混凝土路面早期损坏有积极的作用。 |
| 关 键 词： | 压实工艺 压实度 空隙率 控制标准 |
| 文章编号： | 0451-0712（2007）10-0119-03 |
| 修稿时间： | 2007-09-05 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |