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| 基于可靠度的桥墩抗剪承载力影响因素敏感性及经济性分析 | |
| 引用本文： | 翟敏刚,王付,葛胜锦,高山.基于可靠度的桥墩抗剪承载力影响因素敏感性及经济性分析[J].公路,2013(7). |
| 作者姓名： | 翟敏刚 王付 葛胜锦 高山 |
| 作者单位： | 1. 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 西安市710075;陕西省公路交通防灾减灾重点实验室 西安市710075 2. 西安中交土木科技有限公司 西安市710075 3. 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 西安市710075;西安中交土木科技有限公司 西安市710075;陕西省公路交通防灾减灾重点实验室 西安市710075 4. 西安中交土木科技有限公司 西安市710075;陕西省公路交通防灾减灾重点实验室 西安市710075 |
| 基金项目： | 陕西省自然科学基础研究计划项目;项目编号2012JM7018，陕西省科学技术研究发展计划项目;项目编号2012K12-03-07，中交股份科技研发项目;项目编号2011-ZJKJ-04 |
| 摘 要： | 历次震害资料表明,钢筋混凝土桥墩剪切破坏十分常见.依据现行桥梁设计规范,考虑计算模式不确定性、材料不确定性及几何参数不确定性,采用可靠度方法进行敏感性分析,得到影响钢筋混凝土桥墩抗剪承载力的敏感因素,并分析给出提高桥墩抗剪可靠度的经济适用方法.结果表明:随着地震作用效应与恒荷载作用效应比(PE)的增大,三种不确定性模式下桥墩的可靠度均逐渐降低；在桥墩抗剪承载力影响因素中,混凝土强度、箍筋强度和箍筋间距对可靠度影响最为显著；采用加密箍筋间距和提高箍筋强度的方法提高桥墩可靠度的工程经济价值最佳. |
| 关 键 词： | 桥墩 抗剪承载力 可靠度 敏感性 经济性 分析 |
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