| 基于PC-Crash的公路避险车道事故动力学仿真方法 |
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| 引用本文： | 张诗波,黄海波,李平飞.基于PC-Crash的公路避险车道事故动力学仿真方法[J].公路,2013(9). |
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| 作者姓名： | 张诗波 黄海波 李平飞 |
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| 作者单位： | 1. 西华大学汽车测控与安全四川省重点实验室 成都市610039;四川西华机动车司法鉴定所 成都市610039;西南交通大学交通运输与物流学院 成都市610031
2. 四川西华机动车司法鉴定所 成都市610039 |
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| 基金项目： | 汽车测控与安全四川省重点实验室开放研究基金资助项目;项目编号 szjj2011-031，四川省科技厅资助科研项目;项目编号2011J00043 |
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| 摘 要： | 利用交通事故再现软件PC-Crash,提出了一种具有动力学响应输出的避险车道事故三维仿真方法.该方法使用经典的贝克理论作为模拟制动床集料特性的理论模型.详细提供了利用PC-Crash再现避险车道事故的7大步骤,讨论了其中的关键问题；给出了不同参数组合下避险车道制动床所需长度的试验结果,最后介绍了一个工程应用案例.此方法主要用于直观、定量地测试避险车道的坡度、长度、集料特性等参数,或三维再现具体的避险车道事故过程.
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| 关 键 词： | 避险车道 PC-Crash 事故再现 动态仿真 |
Kinetics-based Accident Simulation Method of Truck Escape Ramp Based on PC-Crash |
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| ZHANG Shi-bo
,
HUANG Hai-bo
,
LI Ping-fei.Kinetics-based Accident Simulation Method of Truck Escape Ramp Based on PC-Crash[J].Highway,2013(9). |
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| Authors: | ZHANG Shi-bo HUANG Hai-bo LI Ping-fei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | truck escape ramp PC-Crash accident reconstruction 3D simulation |
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