|
|||||
|
|
| 连接刚度对加宽桥梁荷载横向分布的影响分析 | |
| 引用本文： | 王浩,朱若溪,张肇红.连接刚度对加宽桥梁荷载横向分布的影响分析[J].公路,2013(7). |
| 作者姓名： | 王浩 朱若溪 张肇红 |
| 作者单位： | 1. 长春市城达市政工程监理有限公司 长春市 130000 2. 吉林省交通实业集团有限公司 长春市 130117 3. 长春高速公路有限责任公司 长春市 130000 |
| 摘 要： | 新旧桥梁的连接设计是加宽桥梁设计的关键.以一座采用刚性湿接缝连接加宽的20m简支空心板桥为例,分析了加宽前后桥梁的荷载横向分布特性.利用数值分析方法,基于不同湿接缝厚度对新旧桥空心板梁横向分布系数进行了计算,探讨了湿接缝的刚度对新旧空心板梁横向分布系数的影响.计算结果表明增大湿接缝的刚度可提高新旧桥梁的整体工作能力,有效降低旧梁横向分布系数.但湿接缝的刚度提高到一定程度后,旧梁横向分布系数的变化减慢,部分梁横向分布系数开始增大.建议在加宽桥梁新旧桥梁的连接设计时,应根据分析结果采用合适的湿接缝厚度. |
| 关 键 词： | 加宽桥梁 横向分布系数 连接刚度 数值分析方法 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |