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T型混凝土梁桥桥面铺装的有限元分析
引用本文:胡晓,曹德洪,崔晨,刘黎萍,龚廉溟.T型混凝土梁桥桥面铺装的有限元分析[J].公路,2010(9).
作者姓名:胡晓  曹德洪  崔晨  刘黎萍  龚廉溟
作者单位:1. 同济大学,上海市,200092
2. 浙江浙北高速公路管理有限公司,湖州市,313013
摘    要:沥青混凝土桥面铺装与一般沥青混凝土路面在受力模式上完全不同。采用有限元方法对常见的T型混凝土公路桥桥面沥青混凝土铺装做力学分析。通过分析荷载在桥面不同位置的响应规律,得到T型梁桥桥面铺装的最不利受荷位置为支座端纵向接缝处;其次,通过分析沥青混凝土铺装层的厚度变化对于受力状态的影响规律,得出厚度的增加虽能减少层间剪应力,却会增大面层拉应力。分析的结果可作为进一步分析桥面铺装受力规律的基础。

关 键 词:水泥混凝土T型梁桥  有限元  沥青混凝土桥面铺装  应力响应
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