某隧道衬砌开裂的安全性分析及治理 |
| |
引用本文: | 许文锋.某隧道衬砌开裂的安全性分析及治理[J].公路,2008(5):211-214. |
| |
作者姓名: | 许文锋 |
| |
作者单位: | 中国地质大学,武汉市,430074;国家海洋局第三海洋研究所,厦门市,361005 |
| |
摘 要: | 结合某隧道衬砌出现裂缝的情况,根据施工单位的现场量测资料,对隧道衬砌的开裂原因进行了分析。通过分析裂缝在隧道纵向的分布及裂缝的发展,认为该隧道非断层带内的衬砌开裂多为受温度应力及施工因素影响而产生的非受力开裂,而断层带内的衬砌开裂多为受挤入性围岩压力影响而产生的受力开裂。考虑到受力开裂对隧道衬砌的不利影响,采用有限元数值方法对不良地质情况下的受力开裂衬砌进行了计算。因该隧道在规范荷载作用下衬砌是安全的,但是由于衬砌已经开裂,故参考现场实测接触压力,通过荷载组合试算确定衬砌荷载。然后根据此荷载进一步评价开裂衬砌的安全性。
|
关 键 词: | 隧道 衬砌开裂 安全性 治理技术 |
文章编号: | 0451-0712(2008)05-0211-04 |
修稿时间: | 2008年3月17日 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|