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| 载货汽车AMT气压换档执行机构设计与动态分析 | |
| 引用本文： | 杨小辉,李福文,孙文军.载货汽车AMT气压换档执行机构设计与动态分析[J].重型汽车,2015(2):25-26. |
| 作者姓名： | 杨小辉 李福文 孙文军 |
| 作者单位： | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
| 摘 要： | <正>1前言载货汽车使用条件恶劣,变速器负载大、档位多,选换档操纵复杂,从国际载货汽车自动变速技术发展趋势和目前我国载货汽车装用的都是手动机械式变速器,并形成了相当规模的生产与研发能力的现实出发,要提高载货汽车操纵的轻便程度和汽车行驶的安全性,提高车辆的动力性和经济性,采用电控机械式自动变速(AMT)技术是最好的途径。AMT系统中执行机构的研究与开发是其重点内容之一。换档执行机构的 |
| 关 键 词： | 载货汽车 AMT 机械式变速器 自动变速 执行机构 机构设计 气压驱动 动态分析 研究与开发 压缸 |
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