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| 关于油田重型载货车太阳架的设计 | |
| 引用本文： | 邹倩莹,凡晓晴.关于油田重型载货车太阳架的设计[J].重型汽车,2013(2). |
| 作者姓名： | 邹倩莹 凡晓晴 |
| 作者单位： | 河南石化运输有限公司 |
| 摘 要： | 油田重型载货车主要承担油田井队的搬迁及套管、油管、钴杆等的运输.油田的生产设备用的零部件基本部是钢铁构成的,装载后的冲击破坏力较强,因此,货箱需要有牢固的太阳架和防滑设置.
太阳架要在材料的选择上做到加强加厚,有效防止钢铁物质的撞击,保护驾驶员的安全.同时货箱也尽量采用防滑材料铺设货箱底板,通过加装立柱、紧绳器等措施防止或减少货物滑动.一般载货车太阳架的设计不适于油田井队的搬迁使用,这种设计会影响油田载货车使用的安全性.普通载货车太阳架竖支架之间的间距一般在15～30Cm之间,如图1;而油田载货车拉运的套管、油管的尺寸直径许多是在5～30cm之间,如图2. |
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