汽车消声器的正交设计

本文两次利用正交设计方法对汽车的排气消声器进行优化设计，弄清了不同参数对消声器性能的影响程度和变化规律。通过正交设计，使新消声器的各项指标得到了提高。为消声器的改进设计提供了试验研究方法。同时，为使用正交试验的一些影响因素多，设计或试验周期长的其他产品的开发提供了参数。