南广高速公路沥青路面级配碎石基层的施工 |
| |
引用本文: | 董武斌,白茂,吴毅,任民,赵启龙,王芳,李青芸.南广高速公路沥青路面级配碎石基层的施工[J].公路交通技术,2003(6):25-29. |
| |
作者姓名: | 董武斌 白茂 吴毅 任民 赵启龙 王芳 李青芸 |
| |
作者单位: | 1. 四川路桥集团股份有限公司,成都,610041 2. 四川国际工程监理有限公司,成都,610040 |
| |
摘 要: | 半刚性基层容易产生收缩裂缝并反射到沥青面层上,从裂缝进水又不能排除,导致沥青路面出现早期破坏。解决半刚性基层开裂反射缝的有效途径就是在沥青面层与半刚性基层之间增设级配碎石过渡层,或全部采用柔性级配碎石基层。为了达到此目的,在南广高速公路上采用级配碎石作了4种不同路面结构型式的试验路和依托工程。本主要介绍级配碎石的施工方法,并针对施工中出现的问题,提出了相应技术处理措施。
|
关 键 词: | 南广高速公路 沥青路面 级配碎石基层 施工方法 |
修稿时间: | 2003年8月11日 |
Graded Broken Stone Construction of Nanchong-Guangan Expressway |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|