泡沫轻质土在软土地区高速公路改扩建中的应用 |
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引用本文: | 曹禄来,胡迎斌,余鹏琪,陈舒阳.泡沫轻质土在软土地区高速公路改扩建中的应用[J].公路交通技术,2023(2):75-81. |
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作者姓名: | 曹禄来 胡迎斌 余鹏琪 陈舒阳 |
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作者单位: | 1. 创辉达设计股份有限公司;2. 湖南省交通规划勘察设计院有限公司;3. 抚州赣东公路设计院有限公司;4. 中南林业科技大学土木工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(42007419);;湖南省自然科学基金项目(2020JJ5981); |
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摘 要: | 软土地区高速公路改扩建存在差异沉降大的问题,依托广东佛江高速改扩建工程,分析了软土地区基底采用泡沫轻质土换填的机理,根据荷载等效原则推导了泡沫轻质土合理换填厚度,并与常规CFG桩复合地基法进行经济效益对比,发现泡沫轻质土换填可大幅降低工程造价;且建立了路基常规加宽与泡沫轻质土填筑的有限元分析模型,分析了2种加宽方式下的沉降分布。结果表明:1)采用泡沬轻质土作为加宽路基填料时,加宽后路基表面沉降和新老路基差异沉降均显著降低;2)该结果可为软土地区大规模产业化应用泡沫轻质土提供一定的理论基础。
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关 键 词: | 高速公路 改扩建 泡沫轻质土 差异沉降 有限元模型 |
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