胶粉目数对橡胶沥青混合料的粒子干涉效应试验研究 |
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引用本文: | 徐周聪,李迪.胶粉目数对橡胶沥青混合料的粒子干涉效应试验研究[J].公路交通技术,2019,35(6). |
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作者姓名: | 徐周聪 李迪 |
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作者单位: | 招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆 400067;深港科技创新合作区发展有限公司,广东 深圳 518000 |
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摘 要: | 以橡胶沥青混合料的"沥青-胶粉-集料"三相组成为研究对象,采用正交试验设计了若干20目、40目与80目橡胶沥青混合料配合比,通过测定沥青混合料的体积参数来研究胶粉目数对橡胶沥青混合料的粒子干涉效应。试验结果表明,20目和40目低目数胶粉颗粒与集料的粒子干涉效应明显,与矿粉的粒子干涉效应不明显,80目高目数胶粉颗粒与集料的干涉效应不明显。提出在进行橡胶沥青混合料配合比设计时,要以"胶粉目数"为核心进行设计,严格控制干涉区间关键筛孔(0. 6 mm~2. 36 mm、2. 36 mm~4. 75 mm)集料比例,避免发生粒子干涉效应,从而保证橡胶沥青混合料的路用性能。
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关 键 词: | 橡胶沥青 胶粉目数 正交试验 粒子干涉效应 |
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