| 有限元极限分析法的进展及在隧道工程中的应用探讨 |
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| 引用本文： | 陈力华,张蕾.有限元极限分析法的进展及在隧道工程中的应用探讨[J].公路交通技术,2010(5). |
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| 作者姓名： | 陈力华 张蕾 |
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| 作者单位： | 1. 招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆,400067
2. 中国人民解放军后勤工程学院军事建筑工程系,重庆,401311 |
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| 摘 要： | 介绍有限元极限分析法的发展历程及目前的最新进展。分析强度折减法在强度折减过程中、容重增加法在容重增加过程中滑坡屈服面的变化过程,对这2种有限元极限分析方法的适用范围进行解释和说明。重点介绍一种改进的强度折减法—拉剪强度同步折减的强度折减法,通过分析指出这种改进的强度折减法适宜计算隧道的安全系数大小,并对该法在隧道工程中的应用前景进行展望。
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| 关 键 词： | 强度折减法 容重增加法 抗拉强度 隧道 安全系数 |
Development of Finite Element Limit Analysis Methods and Investigation on Its Application in Tunnel Projects |
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| CHEN Lihua,ZHANG Lei.Development of Finite Element Limit Analysis Methods and Investigation on Its Application in Tunnel Projects[J].Technology of Highway and Transport,2010(5). |
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| Authors: | CHEN Lihua ZHANG Lei |
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