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| 水泥混凝土路面板底脱空快速评定方法 | |
| 引用本文： | 陈云勇,胡政,李丽民,刘翠莲.水泥混凝土路面板底脱空快速评定方法[J].公路交通技术,2010(3):41-44. |
| 作者姓名： | 陈云勇 胡政 李丽民 刘翠莲 |
| 作者单位： | 1. 招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆,400067 2. 中交二航局技术中心,武汉,430040 3. 湖南城市学院,湖南,益阳,413000 4. 益阳工程公司,湖南,益阳,41300 |
| 摘 要： | 通过对第1传荷状态临界荷载及其对应弯沉影响因素的分析,发现以与第1传荷状态临界荷载相对应弯沉作为板底脱空评定指标是可行的。通过试验路实体工程验证,该板底脱空评定方法是合理的。 |
| 关 键 词： | 水泥混凝土路面 第1传荷状态临界荷载 脱空 对应弯沉 |
Quick Assessment Method for Void of Underside of Cement Concrete Pavement Plate |
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| CHEN Yunyong,HU Zheng,LI Limin,LIU Cuilian.Quick Assessment Method for Void of Underside of Cement Concrete Pavement Plate[J].Technology of Highway and Transport,2010(3):41-44. | |
| Authors: | CHEN Yunyong HU Zheng LI Limin LIU Cuilian |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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