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高填方路基原位水平推剪试验研究
引用本文:谢方臣,李昌龙,左学贤.高填方路基原位水平推剪试验研究[J].公路交通技术,2019,35(5).
作者姓名:谢方臣  李昌龙  左学贤
作者单位:贵州三独高速公路建设有限公司,贵州 独山,558200;贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵阳,550081;中南大学,长沙,410075
摘    要:为了避免土石混合体的离散性对水平推剪试验产生的滑动面带来的不规则性影响,并解决由此带来的土力学参数获取困难的问题,开展了系列原位水平推剪试验,采用近距离摄影测量技术构建3D试验现场模型,同时结合Matlab编程与Geomagic软件的相关处理,提出了一种新的原位水平推剪试验三维模型建立方法,并通过此方法获得了某高填方路基的土力学参数。从处理效果可知,该方法合理有效。

关 键 词:填方路基  原位水平推剪  三维重构  近景摄影
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