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三维有限元分析在1100 m悬索桥设计中的应用
引用本文:林小军,陶齐宇.三维有限元分析在1100 m悬索桥设计中的应用[J].公路交通技术,2019,35(5).
作者姓名:林小军  陶齐宇
作者单位:四川省公路规划勘察设计研究院有限公司桥梁分院,成都,610041;四川省公路规划勘察设计研究院有限公司桥梁分院,成都,610041
摘    要:以雅康高速公路泸定大渡河大桥1100 m悬索桥的主索鞍和中央扣索夹为研究对象,采用公式计算方法和三维有限元分析方法对空间复杂几何体进行应力计算。研究表明:1)边中跨不平衡主缆力对主索鞍的影响不容忽略; 2)中央扣索夹的整体应力水平较低,但在局部区域存在应力集中; 3)公式计算方法便捷简单,适用于初拟结构尺寸时初步掌握主索鞍的总体受力情况,三维有限元分析可得到结构更详细的应力分布、应力集中的情况,具有更高精度。

关 键 词:主索鞍  中央扣索夹  空间复杂几何体  三维有限元分析
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