| 新型隧道逃生管道设计模拟及现场试验研究 |
| |
| 引用本文： | 杨飚,庄富盛.新型隧道逃生管道设计模拟及现场试验研究[J].公路交通技术,2013(2). |
| |
| 作者姓名： | 杨飚 庄富盛 |
| |
| 作者单位： | 1. 广东二广高速公路有限公司,广州,513400
2. 广东省公路勘察规划设计有限公司,广州,510507 |
| |
| 摘 要： | 提出更新隧道逃生管道选材,把送风管与逃生管串连的隧道逃生管道设计技术.分别以钢带PE波纹管和钢管作为逃生管道进行抗冲击试验.试验结果表明,2种材料均能满足应急逃生的需求,但钢带PE波纹管作为隧道逃生管道具有造价低、连接方便等优点.分析结果可为隧道逃生管道的安全设计提供理论参考.
|
| 关 键 词： | 隧道塌方 逃生管道 PE波纹管 冲击分析 |
Simulation and On-site Experimental Research of New Escape Pipeline Design in Tunnels |
| |
| YANG Biao
,
ZHUANG Fusheng.Simulation and On-site Experimental Research of New Escape Pipeline Design in Tunnels[J].Technology of Highway and Transport,2013(2). |
| |
| Authors: | YANG Biao ZHUANG Fusheng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
